Jasa Las Karbit Murah di Medan

      Jasa Las Karbit Murah di Medan

jika mencari Jasa Las Karbit Murah di Medan
langsung saja hubungi 08116562065

                                                   Jasa Las Karbit Murah di Medan

Kami Memiliki Jasa Las Karbit Murah di Medan dengan harga yang sangat bersahabat.

Berikut ini kami akan memberikan beberapa artikel mengenai Jasa Las Karbit Murah di Medan

Las Gas/Karbit adalah proses penyambungan logam dengan logam (pengelasan) yang menggunakan gas asetilen (C₂H₂) sebagai bahan bakar, prosesnya adalah membakar bahan bakar yang telah dibakar gas dengan oksigen (O₂) sehingga menimbulkan nyala api dengan suhu sekitar 3.500 °C yang dapat mencairkan logam induk dan logam pengisi. Sebagai bahan bakar dapat digunakan gas-gas asetilen, propana atau hidrogen. Ketiga bahan bakar ini yang paling banyak digunakan adalah gas asetilen, sehingga las gas pada umumnya diartikan sebagai las oksi-asetelin. Karena tidak menggunakan tenaga listrik, las oksi-asetelin banyak dipakai di lapangan walaupun pemakaiannya tidak sebanyak las busur elektrode terbungkus.Memproduksi gas Asetilen untuk keperluan pribadi dengan mencampurkan Kalsium Karbit dengan air tidak disarankan. Gas Asetilen dapat bocor dari tabung produksi dan menyebabkan ledakan jika tersulut api. Cara yang lebih disarankan adalah membeli gas Asetilen dalam tabung logam.

Las cair busur cair gas biasa disebut sesuai dengan bahan bakar gas yang dipakai misalnya las karbit karena menggunakan bahan bakar gas karbit, las elpiji karena gas elpiji yang dipakai dan seterusnya. Bahan bakar yang biasa dipakai pada pengelasanbusur cair gas antara lain : gas acetelyne (karbir), gas propan, gas hydrogen, gas elpiji dll. Las karbit termasuk pengelasan leleh yaitu bagian yang akan dilas dipanasi pada lokasi sambungan hingga melampaui titik lebur dari kedua logam yang akan disambung. Dengan meleburnya kedua logam tersebut akan menyatu (tersambung) dengan atau tanpa adanya bahan tambah. Ikatan dengan prosedur tersebut biasa disebut sebagai ikatan Metalurgi.

Las Oxy-Acetylene (las asetilin) adalah proses pengelasan secara manual,dimana permukaan yang akan disambung mengalami pemanasan sampai mencairoleh nyala (flame) gas asetilin (yaitu pembakaran C2H2 dengan O2), dengan atau tanpa logam pengisi, dimana proses penyambungan tanpa penekanan.Disamping untuk keperluan pengelasan (penyambungan) las gas dapat jugad ipergunakan sebagai : preheating, brazing, cutting dan hard facing. Penggunaan untuk produksi (production welding), pekerjaan lapangan (field work), dan reparasi (repair & maintenance).

Dalam aplikasi hasilnya sangat memuaskan untuk pengelasan baja karbon,terutama lembaran logam (sheet metal) dan pipa-pipa berdinding tipis. Meskipundemikian hampir semua jenis logam ferrous dan non ferrous dapat dilas denganlas gas, baik dengan atau tanpa bahan tambah (filler metal).Disamping gas acetylene dipakai juga gas-gas hydrogen, gas alam, propane,untuk logam–logam dengan titik cair rendah. Pada proses pembakaran gas-gas tersebut diperlukan adanya oxygen. Oxygen ini didapatkan dari udara dimana udara sendiri mengandung oxygen (21%), juga mengandung nitrogen (78%),argon (0,9 %), neon, hydrogen, carbon dioksida, dan unsur lain yang membentuk gas.

Peralatan dan Bahan

Dalam pengelasan karbit kita memerlukan beberapa peralatan yang harus disiapkan agar proses pengelasan dapat kita lakukan dengan lancar dan hasil yang sempurna. Peralatan tersebut yakni :

• Brander Listrik
• Regulator
• Gas Asetelyne
• Gas Oksigen
• Katup pengaman
• Kaca Mata Las
• Tang Penjepit
• Sarung Tangan
• Sumber Api
• Palu Besi
• Pembersih Brander
• Kunci Tabung
• Sikat Baja
• Kawat Tembaga. Kawat tembaga merupakan bahan penyambung yang di cairkan dengan api gas asitilen. Kawat ini dileburkan bersama-sama api.

Nyala Las

Nyala inti atau netral adalah nyala permulaan terbakarnya zat arang (karbon) dari asetilin. Nyala luar adalah hasil pembakaran gas karbon monoksida (CO) dan hidrogen (H2) dengan zat asam dari udara (02).kegunaan dari nyala ini adalah :

• Untuk pengelasan biasa
• Untuk mengelas baja atau besi tuang.

Namun yang sering terjadi nyala api netral ini untuk heat treatment logam agar mengalami surfacehardening. Nyala api kerucut dalam berwarna putih menyala. Nyala api kerucut antara tidak ada. Nyala api kerucut luar berwarna kuning.

Pada nyala oksidasi ini Jumlah oksigen yang keluar lebih besar. Nyala inti jadi lebih pendek dan berbentuk meruncing ke ujungnya. Ada suara mendesis yang lebih keras dibandingkan dengan desisan suara nyala netral.nyala ini sering digunakan untuk pengelasan logam perunggu dan kuningan.dan terkadang digunakan untuk braazing ,Setelah dicapai nyala api netral kemudian kita kurangi aliran gas asetilen maka kita akan dapatkan nyala api oksigen lebih. Nyala apinya pendek dan berwarna ungu, nyala kerucut luarnya juga pendek.

Nyala karburasi adalah nyala sewaktu katup zat asam mulai dibuka setelah nyala asetilin terjadi. Nyala ini merupakan nyala campuran gas antara asetilin dan zat asam dan jumlah asetilin masih sangat dominan atau lebih banyak Kegunaan dari nyala ini biasanya :

• Untuk memanaskan
• Untuk mengelas permukaan yang keras dan logam putih.

Teknik Pengelasan Las karbid

Dalam las karbid ada dua teknik pengelasan yang biasa dipaka yaitu dengan arah maju atau arah kebelakang.

Teknik Pengelasan Maju

Pada pengelasan maju, bahan tambahmendahului brander. Pelelehan cenderung dibagian permukaan, sehingga dampak bakar (penetrasi) tidak mendalam. Adanya pemanasan pendahuluan mengakibatkan daerah panas menjadi lebih luas sehingga dapat menimbulkan tegangan panas yang tinggi. Logamyang dilas selama proses pendinginan tidak terlindungi, sehingga jalur sambungan las yang sempurna sukar diperoleh. Keuntungan pada teknik pengelasan maju adalah penggunaan gas yang efisien karena adanya panas pendahuluan.

Teknik pengelasan maju banyak digunakan untuk mengelas baja (bukan baja paduan) dengan tebal sama atau lebih kecil dari 3 mm, pipa baja dengan tebal lebih kecil 3,5 mm, besi tuang, dan logam non fero. Untuk logam dengan ukuran tebal, lebih besar atau sama dengan 1,5 mm, gerakan brander diayunkan/berayun. Sedangkan untuk tebal kurang dari 1,5 m gerakan ayunan semakin berkurang.

• Kawat bahan tambah mendahului, brander las mengikuti.
• Pelelehan bagian atas
• Pengelasan keseluruhan tanpa landasan.

Teknik Pengelasan Mundur

Teknik pengelasan kebelakang (mundur) brander las mendahului bahan tambah. Brander dituntun lurus bergerak mundur, sedangkan bahan tambah diselamkan dalam kampuh las sambil mengaduk-aduk (berbentuk spiral). Dampak bakar (penetrasi) yang terjadi cukup dalam dan logam lasan selama proses pendinginan mendapatkan perlindungan oleh gas karbid yang belum terbakar. Sehingga untuk mendapatkan hasil las yangs sempurna lebih mudah dibandingkan dengan arah pengelasan maju. Daerah panas lebih sempit sehingga penyusutan dan timbulnya tegangan panas relatif kecil. Pada cara pengelasan ini celah kampuh sambungan las dapat diperkecil, sehingga volume kampuh las menjadi kecil. Dengan demikian penggunaan bahan tambah dapat efisien. Kekurangan dalam pengelasan mundur ini adalah tidak adanya pemanasan pendahuluan sehingga penggunaan gas karbid menjadi lebih banyak.

Baik teknik las maju maupun mundur jika posisi benda lasan mendatar tidak begitu menyulitkan. Pada teknik pengelasan arah mundur dengan posisi diatas kepala, pinggiran jalur sambungan harus dileleh lebih awal dengan baik dan kawat disodorkan benar- benar tembus keatas.

sebelumnya:http://www.sinartechmultiperkasa.co.id/

sumber: http://www.sinartechmultiperkasa.co.id/services/jasa-las-listrik-s16848.aspx

PT. SINARTECH MULTI PERKASA

Jl. Primer No.12 Pasar 9 Helvetia. Medan, Medan

Sumatera Utara, Indonesia

Telepon: (061) 42068877

Hp / WA: 08116562065/08116062065 / 0853-2020-2054

Faks: (061) 42068877

Email: pt.sinartech.me@gmail.com

Situs web:    http://www.sinartechmultiperkasa.co.id

Situs web:  https://detradingindo.co.id/sinartech-multi-perkasa

Situs web:  https://www.workshop.myartikel.com/

Facebook:     https://www.facebook.com/sinartechmultiengineering   

https://web.facebook.com/Pt- Sinartech -Multi-Perkasa-191290628133892 /

Kami PT. Sinartech Multi Perkasa menerima Jasa Konstruksi Sipil yang meliputi :

• Jasa Bangun Rumah
• Jasa Bangun Gedung
• Jasa Bangun Jembatan
• Jasa Bangun Jalan Raya
• Jasa Bangun Drainase
• Jasa Bangun Bendungan
• Jasa Bangun Waduk
• Jasa Bangun Apartemen
• Jasa Bangun Pabrik
• Jasa Bangun Ruko
• Jasa Bangun Gudang
• Jasa Bangun Pabrik
• Jasa Bangun Hotel
• Jasa Bangun Villa
• Jasa Bangun Cafe
• Jasa Bangun Gedung Olahraga
• Jasa Bangun Taman
• Jasa Bangun Kolam
• Jasa Bangun Joglo
• Jasa Bangun Pondasi
• Jasa Bangun Atap
• Jasa Bangun Tangga
• Jasa Bangun Lantai
• Jasa Konstruksi Baja
• Jasa Konstruksi Beton
• Jasa Konstuksi Baja Ringan
  dan Lainnya.

Jenis Ruang Lingkup Pekerjaan Meliputi:

• Pekerjaan Bumi
• Basis Jalan
• Kursus Dasar Jalan dengan batu pecah
• Road Base Course dengan CBT / Cement Treated Base
• Pekerjaan Aspal / Campuran Panas
• Aspal Cold Mix
• Hot Mix dengan Aspal Normal
• Hot Mix Dengan Modifikasi Bitumen (Multi Grade dan Modifikasi Bitumen Polimer)
• Segel Bubur
• Perkerasan Kaku
• Konstruksi Jembatan
• Chipseal Dengan Bitumen Yang Dimodifikasi

Jasa layanan kontraktor pengaspalan jalan, konstruksi jalan, pemasangan paving block, pengecoran jalan beton hotmix.

Jasa Layanan Pekerjaan Meliputi Pekerjaan Pengaspalan Jalan Aspal Hotmix untuk:

1. Halaman Rumah
2. Halaman Sarana Pengisian Bahan Bakar (SPBU)
3. Area Parkir Perkantoran
4. Area Parkir Rumah Sakit
5. Area Parkir Ruko
6. Area Parkir Pabrik dan Gudang
7. Mal Area Parkir
8. Jalan MHT
9. Pengaspalan Ex. Galian Kabel
10. Jalan Raya
11. Jalan Lingkungan / Perumahan / Komplek dan sebagainya

Kami juga menerima Pemesanan di Wilayah Kota Medan, Pekan Baru, Palembang, Jambi, Aceh dan sekitarnya.